BANCADA NACIONAL DO TRC NA CÂMARA DOS DEPUTADOS

http://www.uniaobrasilcaminhoneiro.org.br/Bancada_Nacional_TRC.pdf

FÓRUM E BANCADA SP DO TRC AGENDAMENTO E CONVITE

No próximo dia 24/05/2013 (6ª feira) estaremos prosseguindo com as reuniões nos Estados da Federação para a constituição dos membros que comporão os Fóruns e Bancadas Estaduais do TRC.

Terá livre ingresso e cadeira no Fórum toda e qualquer pessoa física individual ou representante de entidade representativa relacionada ao transporte rodoviário de cargas: caminhoneiros empregados, comissionados ou autônomos, cooperativas, empresas de transporte, embarcadores e usuários do TRC, fornecedores de serviços, equipamentos e veículos, postos de gasolina, etc., além de órgãos públicos municipais, estaduais e federais e dos poderes legislativo, executivo e judiciário.

Os assuntos a serem tratados no Fórum - que estará interligado aos Fóruns e Bancadas dos demais Estados, bem como ao Fórum e Bancada Nacional do TRC, em Brasília, coordenado pelo deputado Nelson Marquezelli - serão todos aqueles que representam as grandes questões que envolvem o TRC. Inicialmente terão prioridade os fretes defasados, definir junto aos órgãos públicos preço justo para o óleo diesel, tarifas compatíveis de pedágios, PBT nas balanças rodoviárias, infraestrutura e pontos de apoio nas estradas, nas cidades e nos locais de carga e descarga, integração com os órgãos de segurança e fiscalização enfim, tornar reconhecida a importância do TRC para a sociedade e para o país através de uma verdadeira revolução de mudanças e correções no setor.

A reunião agendada para o dia 24/05/2013 será realizada em São Paulo - capital, com início às 14:00h, sob a coordenação do Deputado Estadual Aldo Demarchi e do Deputado Federal Nelson Marquezelli, no auditório da Assembleia Legislativa daquele estado (vide convite clicando aqui).

A sequência das reuniões nos demais Estados que já contam com os seus Fóruns e Bancadas do TRC terá a sua planilha de datas informada nos próximos dias.

Chegou a hora de concluirmos tudo àquilo que deu motivo à Manifestação Nacional do TRC, no ano passado. É de fundamental importância o prosseguimento da participação de todos os componentes do setor nesta jornada.

Até lá,

Nélio Botelho
MUBC

AUDIÊNCIA PÚBLICA DE URUGUAIANA

Por sugestão do MOVIMENTO UNIÃO BRASIL CAMINHONEIRO ao FORÚM RIOGRANDENSE DO TRANSPORTADOR DE CARGA aconteceu neste último sábado, dia 11 de maio, em Uruguaiana, a 10 ª Audiência P ública da Comissão da Câmara Federal que estuda as modificações na Lei 12.619 que regulamenta as horas de descanso do caminhoneiro, CEMOTOR , por se tratar de um país de dimensões continentais. O que é bom em um determinado local pode ser extremamente ruim em outro, e é na expectativa de colaborar com a Comissão e principalmente de ajudar na solução destes problemas que a categoria de caminhoneiros dos mais diversos pontos do Rio Grande do Sul se reuniu na cidade conhecida como o maior porto seco da América latina, para debater e buscar sugestões para melhorar as condições de trabalho dos caminhoneiros autônomos , cooperativados, contratados, micros e pequenos empresários do setor de transportes que atuam no MERCOSUL. Após apresentar os progressos da Comissão, o vice-presidente da CEMOTOR, Deputado Vilson Covatti, convidou a todos os presentes a se manifestar e ouviu várias sugestões de pessoas ligadas ao setor. A pauta da audiência foi a redução e o fracionamento do descanso, o aumento das horas trabalhadas, fiscalização e multas para os caminhoneiros estrangeiros. Multas estas que devem ser pagas no ato ou no máximo em 24 horas em rede bancária. Também foi citado o trabalho do MPT (Ministério Público do Trabalho) que, segundo os presente, está fiscalizando e autuando, e com isto dificultando o trabalho dos brasileiros, pois se conseguissem executar a fiscalização em todo o território nacional todos estariam em igualdade de condições perante a lei. Como isto não acontece e o MPT não vai conseguir atingir a todos, e muito menos os estrangeiros, a fronteira e o Brasil ficarão prejudicados em relação ao MERCOSUL com a nova lei .

As lideranças locais disseram :

- Depositamos todas as nossas esperanças no MUBC e no trabalho que vem sendo feito na CEMOTOR, Contamos com a sensibilidade do MPT, que pelo menos por enquanto está trabalhando com a Comissão, e que haja alguma alteração: não fiscalize ou não haja punição, pois as empresas e os caminhoneiros estão levando mais a sério a questão da longa jornada.

- Queremos a aplicabilidade da lei para todos, mas a lei carece de modificações importantes. Um mínimo de infraestrutura deve existir, sob pena de o setor mergulhar numa crise que poderá afetar inclusive a economia do nosso país e todo o MERCOSUL.

As lideranças agradeceram os esforços do Presidente Nélio Botelho do MUBC e também o trabalho da comissão CEMOTOR.

Imagem da Audiência Pública de Uruguaiana

 

FÓRUM E BANCADA SP DO TRC AGENDAMENTO E CONVITE

No próximo dia 24/05/2013 (6ª feira) estaremos prosseguindo com as reuniões nos Estados da Federação para a constituição dos membros que comporão os Fóruns e Bancadas Estaduais do TRC.

Terá livre ingresso e cadeira no Fórum toda e qualquer pessoa física individual ou representante de entidade representativa relacionada ao transporte rodoviário de cargas: caminhoneiros empregados, comissionados ou autônomos, cooperativas, empresas de transporte, embarcadores e usuários do TRC, fornecedores de serviços, equipamentos e veículos, postos de gasolina, etc., além de órgãos públicos municipais, estaduais e federais e dos poderes legislativo, executivo e judiciário.

Os assuntos a serem tratados no Fórum - que estará interligado aos Fóruns e Bancadas dos demais Estados, bem como ao Fórum e Bancada Nacional do TRC, em Brasília, coordenado pelo deputado Nelson Marquezelli - serão todos aqueles que representam as grandes questões que envolvem o TRC. Inicialmente terão prioridade os fretes defasados, definir junto aos órgãos públicos preço justo para o óleo diesel, tarifas compatíveis de pedágios, PBT nas balanças rodoviárias, infraestrutura e pontos de apoio nas estradas, nas cidades e nos locais de carga e descarga, integração com os órgãos de segurança e fiscalização enfim, tornar reconhecida a importância do TRC para a sociedade e para o país através de uma verdadeira revolução de mudanças e correções no setor.

A reunião agendada para o dia 24/05/2013 será realizada em São Paulo - capital, com início às 14:00h, sob a coordenação do Deputado Estadual Aldo Demarchi e do Deputado Federal Nelson Marquezelli, no auditório da Assembleia Legislativa daquele estado (vide convite clicando aqui).

A sequência das reuniões nos demais Estados que já contam com os seus Fóruns e Bancadas do TRC terá a sua planilha de datas informada nos próximos dias.

Chegou a hora de concluirmos tudo àquilo que deu motivo à Manifestação Nacional do TRC, no ano passado. É de fundamental importância o prosseguimento da participação de todos os componentes do setor nesta jornada.

Até lá,

Nélio Botelho
MUBC

LEI Nº 6439/13 - RENOVAÇÃO DA FROTA DE CAMINHÕES NO ESTADO DO RIO DE JANEIRO - 02/05/2013

O Governo do Estado do Rio de Janeiro acaba de sancionar a lei que dispõe sobre o programa de incentivo a renovação da frota de veículos pesados do Estado do RJ.

Diferentemente do Procaminhoneiro do governo federal, o programa do RJ destina-se verdadeiramente à renovação da frota, ou seja, financia-se o veículo novo e retira-se de circulação o veículo velho, destinando para reciclagem os que tenham mais de 20 anos.

Além do mais, o Estado do RJ torna-se pioneiro e atende a antiga reivindicação do pequeno transportador na isenção do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços), cujos 12% (doze por cento), somados aos 5% (cinco por cento) do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados), representam um desconto de 17% (dezessete por cento) no preço do veículo novo.

Clique aqui e veja o texto e condições completas do programa.

Parabenizamos o governador Sérgio Cabral, por lançar um modelo inédito e eficientemente elaborado que, sem dúvida, será seguido por outros Estados da Federação.

O MUBC está pronto para assessorar todo e qualquer transportador que queira participar do programa.

MUBC